Il sovraccarico del giunto aumenta l'usura

Riepilogo delle informazioni: La rigidezza del giunto comprende la rigidezza radiale, la rigidezza assiale e la rigidezza torsionale. Nell'ingegneria reale, le variazioni di carico sono causate da fluttuazioni di coppia che causano vibrazioni torsionali, quindi la rigidità principale interessata dal giunto è la rigidità torsionale. Generalmente, nella trasmissione del sistema ad alberi, la rigidità delle altre parti del sistema sarà molto maggiore della rigidità del giunto elastico. La rigidezza torsionale del giunto viene utilizzata come rigidezza torsionale del sistema di alberi di trasmissione.

La rigidità del giunto comprende rigidità radiale, rigidità assiale e rigidità torsionale. Nell'ingegneria reale, le variazioni di carico sono causate da fluttuazioni di coppia che causano vibrazioni torsionali, quindi la rigidità principale interessata dal giunto è la rigidità torsionale. Generalmente, nella trasmissione del sistema ad alberi, la rigidità delle altre parti del sistema sarà molto maggiore della rigidità del giunto elastico. La rigidezza torsionale del giunto viene utilizzata come rigidezza torsionale del sistema di alberi di trasmissione.

Quando si installano i bulloni, assicurarsi di prestare attenzione alla direzione dei bulloni. Non installare i bulloni in nessuna direzione, altrimenti ciò causerà distorsioni. Il funzionamento a lungo termine causerà danni alla superficie della sezione di accoppiamento del bullone e al piccolo foro del giunto dell'asse. Poiché la superficie della sezione di accoppiamento tra il bullone e la flangia è una sezione di accoppiamento molto importante per la trasmissione della coppia, l'integrità della superficie influisce direttamente sulle prestazioni, in modo che il gruppo del bullone possa funzionare bene.

Nella trasmissione di potenza ad alta velocità e con carichi pesanti, alcuni giunti svolgono anche il ruolo di ammortizzare, smorzare le vibrazioni e migliorare le prestazioni dinamiche del sistema di alberi. Il giunto è costituito da due metà, collegate rispettivamente all'albero motore e all'albero condotto. Pertanto, a volte durante l'installazione dei giunti, bisogna prestare attenzione anche alle deviazioni che si verificano durante il collegamento tra gli alberi. Hanno belle superfici e resistenza alla corrosione e non subiscono trattamenti superficiali come la placcatura a colori.

In generale, la maggior parte delle macchine elettriche sono collegate alla macchina operatrice tramite un giunto. La lega di alluminio può essere utilizzata quando il carico è sensibile. Prima dell'installazione, controllare se i due assi del motore primo e della macchina operatrice sono concentrici e se sono presenti carta da imballaggio e ammaccature sulle superfici dei due assi. Quando l'accoppiamento viene avviato e arrestato dall'attrezzatura di trasmissione per un lungo periodo o è leggermente sovraccaricato, la durata degli accessori di accoppiamento e delle due metà del giunto si fa sentire.