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Rispetto al modello frameless, il Giunto per pneumatici LCB (Q/YC 34010X-2018) ha il vantaggio principale di utilizzare una struttura di rinforzo a scheletro incorporata, che migliora notevolmente la resistenza alla trazione e la capacità di carico del corpo del pneumatico. Questo design strutturale conferisce al prodotto una resistenza superiore alla forza centrifuga, consentendogli di mantenere la stabilità geometrica a velocità consentite più elevate e riducendo efficacemente il rischio di riscaldamento e invecchiamento durante il funzionamento ad alta velocità. Questo giunto ha un'eccellente capacità di compensazione dello spostamento multidirezionale, che può facilmente far fronte agli offset radiali, assiali e angolari tra i sistemi di alberi. Allo stesso tempo, grazie alle sue forti caratteristiche di smorzamento, può assorbire forti carichi d'urto e sopprimere la risonanza del sistema. Con la loro struttura stabile, l'assenza completa di lubrificazione e la facile manutenzione, i giunti di tipo LCB sono diventati il nucleo ideale della trasmissione di potenza per carichi elevati e condizioni di funzionamento continuo a lungo termine come metallurgia, petrolio e sistemi di pompaggio per carichi pesanti, fornendo una garanzia di affidabilità estremamente elevata per il funzionamento stabile delle apparecchiature chiave.